---

Битумощебнераспределитель ДС-180 предназначен для розлива битума, равномерного однослойного распределения щебня мелких фракций по поверхности дорожного покрытия и его прикатки при строительстве и ремонте покрытий автомобильных дорог.

В настоящее время ДС-180 является уникальной спецмашиной, не имеющей аналогов в России и Ближнем Зарубежье и ее применение позволяет значительно снизить затраты любой организации на формирование парка машин для строительства и ремонта дорожного покрытия. На данный момент цена битумощебнераспределителя ДС-180 в 1,5 - 2 раза ниже стоимости стандартного набора техники (из трех единиц) для поверхностной обработки.

Битумощебнераспределитель ДС-180 представляет собой автопоезд в составе автомобильного тягача КамАЗ-54115 и полуприцепа, на раме которого установлен комплект оборудования:
- битумная цистерна;
- битумопровод с распределительной гребенкой и битумным насосом;
- бункер-накопитель щебня;
- щебнераспределитель;
- уплотнитель щебня;
- механизм загрузки;
- рабочая площадка оператора.

Битумощебнераспределитель ДС-180 совмещает распредеоение вяжущего битума (или эмульсии) и щебня, тем самым обеспечивая минимальный разрыв во времени между нанесением слоя вяжущего вещества и слоя щебня, что обеспечивает их быстрое взаимодействие и последующее качественное сцепление. Упаковка (прикатка) кубовидного щебня и его закрепление обеспечивается металлическими вальцами с нагрузкой 2-2,5 тонны.
Рабочая скорость битумощебнераспределителя от 4 до 13 км/ч.

Битумная цистерна битумощебнераспределителя ДС-180 сварной конструкции, овальной формы, вместимостью 4000 л. Способ наполнения - наливом через горловину с фильтром или собственным насосом через приемный патрубок с фильтром. Цистерна ДС-180 оборудована поплавковым указателем уровня со звуковой сигнализацией верхнего уровня наполнения; дыхательной трубой, выравнивающей давление внутри цистерны с атмосферным давлением; термометром для контроля температуры битумного материала с пределом измерения от 0°С до 250°С.

Цистерна ДС-180 термоизолирована супертонким стекловолокном толщиной 50 мм и облицована стальным листом. Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч (при стоянке) не более 3% перепада температур окружающего воздуха и битума, при движении со скоростью 50 км/ч не более 4% от перепада температур.

Система подогрева ДС-180 поддерживает температуру битума в цистерне в пределах от 80°С до 200°С.

Подогрев битума в цистерне ДС-180 осуществляется через жаровую трубу одной стационарной горелкой на дизельном топливе, расход топлива 10 л/ч, подача топлива к горелке - сжатым воздухом от пневмосистемы автомобиля. Топливный бак (20 л.) оборудован предохранительным клапаном, обеспечивающим давление сжатого воздуха 0,45 - 0,5 МПа, фильтром топлива. Скорость разогрева битума в цистерне ДС-180 - 15 град/ч.

Битумопровод с распределительной гребенкой и битумным насосом предназначен для создания давления и распределения потоков битума при выполнении рабочих операций.

Рабочее давление создается шестеренчатым битумным насосом с номинальной подачей 1,4 куб. дм./об., изменение направления потоков битума осуществляется кранами. Между собой элементы битумной коммуникации ДС-180 соединяются трубопроводами. Равномерный розлив битума на обрабатываемый участок обеспечивается распределительной гребенкой циркуляционного типа; ширина распределения 2,5 м.

В нижней части распределительной гребенки на расстоянии 190 мм друг от друга установлены 14 форсунок с запорными соплами, обеспечивающими удельный расход битума от 0,7 до 1,3 л/кв.м.

Разогрев распределительной гребенки - циркуляцией горячего битума от битумного насоса.

Для очистки коммуникации от остатков битума предусмотрена система промывки. В качестве промывочной жидкости на битумощебнераспределителе ДС-180 используется дизельное топливо. Емкость бака составляет 45 литров.

Накопитель щебня ДС-180 предназначен для принятия и накопления щебня.

Состоит из двух частей: бункера-накопителя и нижнего бункера. Бункер-накопитель - отдельная сварная металлоконструкция, установленная на нижний бункер, выполненный за одно целое с рамой полуприцепа. Вместимость накопителя щебня 7 куб. м. (10000 кг)

На нижнем бункере щебнераспределителе ДС-180 расположен шибер-дозатор, предназначенный для уменьшения давления щебня на ротор щебнераспределителя ДС-180.

Щебнераспределитель ДС-180 роторного типа предназначен для равномерного однослойного распределения щебня по поверхности дорожного покрытия. Ширина распределения щебня (фракции 5-10 или 10-15 мм) составляет 2,5 м. На валу ротора есть тахометр, по показаниям которого устанавливается число оборотов ротора, а следовательно и производительность щебнераспределителя, в зависимости от удельного расхода щебня и рабочей скорости передвижения оборудования. Удельный расход щебня 7 - 30 кг/ кв.м.

Уплотнитель щебня предназначен для прикатки распределенного щебня по полотну дороги. Ширина прикатки 2,5 м. Рабочий орган - установка из трех вальцев на общей траверсе. Каждый валец оборудован скребками для очистки от налипшего щебня. Для уменьшения налипания битума и щебня на вальцы, уплотнитель оборудован системой смачивания вальцев водой, объем бака для смачивания вальцев 250 л.

Установка вальцев в рабочее положение и их нагружение выполняется механизмом нагружения, позволяющим изменять удельное давление вальцев на полотно дороги.

Механизм загрузки ДС-180 предназначен для приемки щебня из самосвала и загрузки в бункер-накопитель.

Способ загрузки щебнераспределителя ДС-180 - циклический, по мере выработки.

Механизм загрузки ДС-180 представляет собой погрузчик с ленточным транспортером и приемным бункером с откидывающимися бортами для расширения приемной зоны при загрузке из автосамосвала.
Щебень из приемного бункера через дозировочные окна, оборудованные регулирующими заслонками, попадает на две транспортерные ленты шириной по 500 мм.

Источник энергии для работы всех механизмов битумощнбнераспределителя ДС-180 - двигатель тягача.

Привод всех агрегатов ДС-180 - гидравлический.

Установка механизмов в рабочее положение осуществляется гидроцилиндрами.

Управление рабочими органами ДС-180 - дистанционное, электрогидравлическое с рабочего места оператора.

Реализация технологии поверхностной обработки с помощью битумощебнераспределителя ДС 180 обеспечивает:
- применение ДС-180 позволяет за один час работы нанести покрытие минимум на 2 км автодороги;
- снижение расхода вяжущего вещества на 10-12%, т.е. на 500-600 кг/км покрытия;
- снижение расхода щебня на 40-45%, на 25-30 куб.м/км покрытия;
- снижение расхода топлива;
- увеличение срока службы дорожной одежды на 20%, т.е 2-3 года;
- увеличение срока службы дорожного покрытия после поверхностной обработки (ШПО) на 30%, т.е. до 4-5 лет; повышение безопасности труда при проведении работ.

+7 (4725) 42-92-86
+7 910 227-44-62
телефон в Москве
+7 919 285-48-73
ICQ: 469-741-020